Nú þegar bíleigendur eru vissulega ekki ókunnugir Jack, það er orðið staðlað verkfæri, Jack er almennt úr hágæða ál stáli efni, en svipaðar vörur endingarbetra, sem eins konar almennt notað lyftitæki, afhenda efsta kranapunktinum er lágt, er aðallega byggt á lyftistönginni þungt, svo það er hægt að nota það mikið við ýmis tækifæri.Fyrir byrjendur getur fyrsta skipting á varahjóli örugglega verið áskorun, svo hvernig ætti að nota tjakkinn?

Það eru tvenns konar algengar tjakkar, önnur er tjakkurinn, hin er síldbeinsbyggingin og demantsbyggingin.Hinn er skrúfutjakkurinn.Þegar við notum tjakk verðum við fyrst að laga ökutækið, til að koma í veg fyrir að bílnum hafi verið lyft óstöðugt, brotið niður, slasað fólk.Á þessum tímapunkti getum við ekki hunsað nauðsynlegar öryggisviðvörunarráðstafanir eða að setja viðvörunarþríhyrninginn í bílinn eftir örugga fjarlægð.

Þegar við notum tjakkinn verðum við að borga eftirtekt til jarðar, eins langt og hægt er til að velja hentugan fyrir jörðu tjakkinn til að starfa.Ef bíllinn er í mjúku jörðinni og engin leið er að finna fastan og flatan veg til að laga tjakkinn, getum við sett stóran og harðan stuðning undir tjakkinn.Á sama tíma, við notkun Jacks, ættum við einnig að borga eftirtekt til hámarksþyngdar tjakksins, ef stuðningskrafturinn er ekki nóg, sem leiðir til slysa.

Hvert ökutæki er búið tjakk til að styðja, lyftihluti Jack verður að vera studdur af undirvagnsstuðningspunkti, annars er erfitt að festa ökutækið, en einnig auðvelt að skemma Jack, skemmdir alvarlegri eða jafnvel undirvagn.Til öryggis, þegar við notum tjakkinn, getum við sett varadekk undir bílinn fyrir rigningardag.

Í því ferli að nota tjakk verður lyftingaraðgerðin að vera stöðug og hæg.Vegna þess að ef við lyftum aðgerðakraftinum of mikið of hratt, verður auðvelt að fá Jack aflögun getur ekki einu sinni notað rusl.